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O que VOCE prefere na hora da compra?? |
A BestBoats está promovendo uma pesquisa no Forum da Revista Nautica para saber o que mais interessa para o cliente na hora da compra de sua lancha.
A Ideia é que com essa pesquisa o mercado possa se aprimorar mais, tentando fazer com que os clientes sejam mais bem atendidos e tenham sua expectativas atendidas.
Se quiser participar também é só acessar este link e dar sua opiniao.
http://www.nautica.com.br/forum/viewtopic.php?f=2&t=7347
http://www.nautica.com.br/forum/viewtopic.php?f=2&t=7349
Abraço,
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Venda de Lanchas novas
Venda de Lanchas usadas |
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Começa hoje, 11 de Fevereiro e vai até o próximo dia 15 (veja só, o maior Boat Show do mundo tem 5 dias) o Miami Boat Show 2010. Esse gigantesco evento é promovido pela National Marine Manufacturers Association (NMMA) que concentra 80% da produção de lanchas, barcos, yachts, trailers, motores, acessórios e roupas.
O Salão é dividido em dois espaços.
O Miami Beach Convention Center com aproximadamente 95.000m² de área seca expõe barcos de 15 a 85 pés além de motores e acessórios em geral.
O Sea Isle Marina & Yachting Center conta com aproximadamete 300 barcos, lanchas de passeio, de alta perfomance e yachts, alguns deles para test drive. Restaurantes, bares e cafés também podem ser encontrados nesse espaço.
O ingresso para o primeiro dia custa US$30 e para os demais US16.
Quem tiver oportunidade, vale o passeio.
Abraço e até a próxima.
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Venda de Lanchas usadas |
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Saiu na Revista EXAME deste mes mais uma reportagem sobre o aumento do numero de pessoas que estao preferindo comprar um barco, com o dinheiro que comprariam o segundo ou terceiro carro.
A materia traz algumas opçoes de pequenas lanchas novas como opcão de primeiro barco, estimativas de custo de manutenção e gastos com seguro. Além disso, mostra o quanto tem crescido este mercado nos ultimos anos e quanto ainda espera crescer no futuro.
Vale a pena a leitura.
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Venda de Lanchas usadas |
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Paulistanos ao mar - Fonte Revista Folha |
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Finalmente o nosso tão querido mundo náutico começa a se espalhar em uma escala maior. A "Revista da Folha" veiculou uma interessante reportagem abordando o interesse dos paulistanos em adquirir a sua própria lancha, barco ou veleiro.
As declarações dos entrevistados são conhecidas pelos proprietários veteranos de lanchas. Frases como "Depois do barco, não consigo mais pegar praia cheia, disputar espaço com guarda-sóis" são absolutamente familiares aos que que têm o prazer de ter a sua lancha para poder descobrir novos recantos para se divertir com conforto, segurança e uma certa exclusividade.
Quer mais uma?? " Olhar a praia pelo mar e não pela areia é muito diferente. É a coisa mais legal de ter a lancha".
Pelo visto logo logo teremos mais companhia em nossos passeios de barco por aí. E o bom de tudo isso é que os preços das lanchas estão cada dia mais atrativos em função da baixa do dolar. As linhas de crédito também ajudam muito na realização do sonho de deixar o "MSB"..... Movimento dos sem Barco.....rsrs.
Depois de tudo isso, mãos à obra e descubra como pode ser muito gostoso ter a sua própria lancha. Afinal, pra que a gente trabalha tanto né?? Vamos nos divertir. É bom, não custa tão caro e está mais acessível do que nunca.
Até a próxima.
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Qual a melhor época para comprar a sua lancha ? |
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Mitos e verdades:
Comprar barco no inverno é mais barato? - Até pode ser, muitos proprietário de lanchas põe seus barcos à venda após o Carnaval ou Semana Santa, pensando em trocar de barco até o proximo verão. Com isso há um numero grande de barco para vender, mas não há pressa, por isso é dificil fazer excelentes negócios.
Comprar barco perto do verão é melhor? Quase sempre não, com a proximidade do verão muita gente tira suas lanchas de venda até passar a estação. Quem queria uma lancha nova, comprou em Outubro ou Novembro e em Dezembro faltam motores e prazos de entregas oscilam muito.
Comprar barco no Boat Show é mais barato? Todos pensam que sim, mas não é assim que funciona. Próximo ao Boat Show alguns estaleiros aumentam seus preços para poderem conceder descontos ou condições diferenciadas de financiamento, como 15, 18 ou 24 vezes sem juros.
O que melhora nas feiras são as taxas de juros e algumas vezes os valores de motores, que costumam acabar faltando 2 dias para o final do evento.
Podem aparecer bons negócios em lanchas usadas, que os estaleiros não querem pegar em trocas.
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Motores de Popa ? qual escolher ? |
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Hoje existem várias opções de motores de popa para sua lancha, mas qual seria a melhor opção para o seu uso? Não podemos dizer com certeza com este post, mas podemos te mostrar os pontos fortes e fracos de cada opção, se sobrar alguma dúvida é só perguntar!
Motores Carburados - São os mais baratos, mas são os modelos que consomem óleo e combustível. São sempre dois tempos. Sua manutenção é a mais barata, assim como o óleo utilizado.
Fazem mais barulho e fumaça que os outros modelos.
Precisam ser ligados com mais frequencia que o motores injetados, para não entupirem.
Por serem carburados e dois tempos, tem arrancada muito forte.
Já não são vendidos em muitos países pelas altas emissões.
Motores Injeção Eletrônica - Começaram a ser vendido no Brasil há uns 10 anos, e fizeram as vendas de lanchas com motores do popa aumentar bastante.
Com consumo mais moderado, menos fumaça, manutenção relativamente simples e barata, e não terem carburadores para entupir se tornaram preferidos de muitos proprietários de lanchas.
Também já saíram de venda em alguns países por causa de emissões.
Motores Injeção Direta - São a bola da vez. Os mais silenciosos, economicos e que trazem menor dor de cabeça! Os mais vendidos são os Evinrude ETEC e os Mercury Optimax.
Seu sistema de injeção envia óleo e gasolina separadamente para a camara de combustão tornando o motor mais economico e eficiente. Um Optimax, por exemplo, pode gastar até 1 litro de óleo para 500 litros de gasolina na marcha lenta.
Normalmente já vêm com hélice de aço inox, que melhoram a arrancada e velocidade final do barco, por serem mais rígidas que os hélices de aluminio dos motores carburados e EFI até 200hp.
Motores 4 Tempos - Teoricamente seriam os melhores de todos, mas ainda não estão neste ponto. Possuem a grande vantagem de não utilizarem óleo dois tempos, mas seus custos de aquisição e manutenção não tem compensado a compra. O consumo fica muito próximo ao dos injeção direta, fazem a mesma quantidade de barulho em rotação de cruzeiro, mas arrancam mais devagar, além disso, para desenvolver potencia máxima precisam de altas rotações, passando de 6.000 rpm.
Por serem 4 tempos são maiores e mais pesados que os dois tempos.
Os mais vendidos são os Yamaha e os Mercury Verado.
Se eu fosse montar o meu barco? Por enquanto usaria um injeção direta, mas quem sabe eu não mude de idéia em pouco tempo?!
Um Abraço
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Cera de carnauba no casco |
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O final de ano e as férias de verão estão chegando e é hora de colocar as lanchas na água por períodos maiores. Vamos dar uma dica que pode fazer com que o seu barco possa ficar por um período de 10 a 15 dias sem maiores danos tanto no casco como na rabeta.
Aplique cera de carnaúba por toda a extensão do casco e rabeta(s). Essa cera pode ser adquirida em depósitos de material de construção. Ela vem numa forma sólida sendo necessário um pequeno aquecimento para que ela fique mais pastosa. A aplicação pode ser feita com esponja. Deixe uma camada mais grossa e depois é só lançar o barco ao mar. Como essa cera fica mais agarrada ao casco a proteção será por um período maior. Depois de uns cinco dias mergulhe para verificar se existe algum sinal de cráca. Quanto mais alta a velocidade empregada mais rápido a cera sairá, mas a média é de 15 dias sem precisar tirar o barco para limpeza de fundo.
Dúvidas? Entre em contato com a Best Boats e tentaremos ajudar.
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NOVA AZIMUT 105
Estilo, conforte e muito espaço é este o resumo da novao lancha "Azimut 105". Mas não pense que isso é tudo pois muitas surpresas o aguardam nesta lancha. Destaque é a palavra chave deste barco. Uma verdadeira obra de arte voltada para um público diferenciado que deseja conforto e espaços nos moldes das lanchas mais luxuosas do mundo.
Ao todo são 4 ambientes distintos na primeira planta e 5 cabines totalmente equipadas. A equipe da Azimut quiz diferenciar-se das demais equipes, optando por colocar a suíte master em um ponto diferenciado para aproveitar o máximo espaço e entradas de luz. O resultado foi um trabalho bem feito, garantindo além do conforto e praticidade uma perfeita vista para o mar.
Com tantos atributos, a 105 destaca-se pelo maior
flybridge da categoria, capaz de acomodar um mini bar e banheira de hidromassagem. Sem dúvidas este será o local mais disputado do barco. Depois de tudo isso você deve estar encantado com a nova Azimute 105. Pois é mas eu avisei que muitas surpresas este iate nos reservava e elas não param.
O barco contém também o que existe de mais moderno em gerenciameno eletrônico. São 3 telas LCD capazes de monitorar todo o barco, ideal para todos curtirem a viajem descansados, sem ter com que se preocupar.
FICHA TÉCNICA AZIMUT 105
COMPRIMENTO TOTAL: 31,40m
CALADO: 2,00m
BOCA MÁXIMA: 6,98m
MOTORIXZAÇÃO: 2x2216HP MTU
VELOCIDADE MÁXIMA: 28 mph
VELOCIDADE MÍNIMA: 25 mph
CABINES: 6+1
LEITOS: 10+1
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Organizador da Classe 1 Motonáutica diz que GP do Rio veio para ficar |
Retirado do Portal Nautico.
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| Etapa do Mundial de Class-1 acontecerá no Rio de Janeiro |
"O Rio de Janeiro irá receber entre os dias 26 e 28 de março de 2010 uma etapa do Mundial de Classe 1 Motonáutica. Segundo Gianfranco Venturelli, diretor da associação internacional da categoria o contrato com o grupo EBX, de Eike Batista, responsável pela vinda da competição ao Brasil, é longo. “Isso demonstra o contínuo interesse de países e parceiros comerciais pelo mundo que querem se envolver com o nosso campeonato”, disse Venturelli.
A competição irá acontecer na Baía de Guanabara e contará com a presença dos melhores pilotos da categoria do mundo. O Rio se junta a cidades como Dubai, Qatar, Itália, Abu Dhabi Noruega e Romênia no circuito mundial.
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Muito bem!! A decisão de comprar a sua lancha está tomada...... A família está de acordo e agora é só escolher o modelo da lancha certo?? Mais ou menos!
Agora sua dúvida será se compra uma lancha nova ou uma lancha usada. As duas alternativas apresentam prós e contras. Adquirindo uma lancha nova você fica tranqüilo em quanto as garantias, pode personalizar sua lancha, programar um fluxo financeiro durante a produção, etc. Qual a desvantagem então? Em primeiro lugar a maior desvalorização que funciona exatamente como em um automóvel. Se a sua lancha nova for de maior porte também terá a espera pela produção.
Fora isso é praticamente só vantagem adquirir uma lancha nova, mas vamos fazer o papel de advogado do diabo!!!
Vamos falar das vantagens de pesquisar lanchas usadas. Temos muitos bons argumentos para elas também. Em primeiro lugar uma lancha usada já teve a desvalorização inicial, o que já é bastante interessante. Outra vantagem. Se a lancha em questão tiver até dois anos você terá a garantia do motor e casco ainda em vigor. Quer mais uma? Quando a família toma a decisão de adquirir uma lancha existe o “fator empolgação” que conta muito. Ao chegar ao lado da lancha usada pretendida todos já começam a se imaginar passeando, pegando um solzinho, petiscando com os amigos, pescando, etc.
Agora que a dúvida está instalada na sua cabeça pense nos cuidados tanto para comprar sua lancha nova ou mesmo sua lancha usada. No caso de lanchas novas procure informações sobre a revenda que está lhe dando atendimento. Fazer o pedido de sua lancha nova é apenas o primeiro passo de uma série de procedimentos. A revenda deverá te orientar sobre documentação na Capitania dos Portos, acompanhamento da fabricação de sua lancha e muito importante, a vistoria de entrega e entrega técnica que são IMPORTANTÍSSIMAS no uso da sua lancha nova. Procedimentos de condução correta, conservação e manutenção fazem parte da entrega.
No caso da lancha usada é tudo bem mais simples. Uma test drive simulando as condições normais de uso, uma vistoria do motor feita por oficina autorizada e um corretor de confiança já minimizam bastante o risco de dor de cabeça futura. Verificar se não existe nenhuma restrição na documentação também é importante.
Bem, ainda restou alguma dúvida?? Entre em contato conosco e ajudaremos no que for possível, mas tenha certeza de uma coisa....... tanto faz se for adquirir uma lancha nova ou uma lancha usada.... O prazer de navegar com seu próprio barco é uma coisa que não é possível descrever. Uma lancha reúne os seus amigos e sua família, é um lazer saudável, seguro e custa muito menos do que as pessoas pensam.
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Comprando uma lancha ? http://www.meuprimeirobarco.com.br |
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